近期,国内外媒体竞相报道了“南澳Ⅰ号”古沉船打捞情况,“南澳Ⅰ号”一时成为社会各界广泛关注的热点。虽然水下考古及打捞工作才刚刚展开,但有关“南澳Ⅰ号”文物保护与开发工作已成为公众热议的话题。而此前在广东阳江市存放“南海Ⅰ号”的广东海上丝绸之路博物馆已经深受游客欢迎。业内人士认为,“南海Ⅰ号”和“南澳Ⅰ号”共同组成的“古船文化”将成为广东旅游发展的新亮点。
南船北俑并驾齐驱
自古以来,广东一直是我国对外贸易的重要窗口,尤其是明清时期,广东沿海地区商业繁荣,对外贸易发达,广东也因此成为了海上丝绸之路的发祥地之一。
据广东省文物局副局长、“南澳Ⅰ号”水下考古负责人之一的魏峻介绍,“南澳Ⅰ号”是一艘明朝末年向外运送瓷器的商船,因失事而沉没于广东南澳岛附近海域,这是在广东附近海域重点打捞的第二艘古沉船,原命名为“南海二号”,去年9月更名为“南澳Ⅰ号”。据考古人员勘测后初步判断,“南澳Ⅰ号”长度不小于25.5米,宽度不小于7米,古船的上层结构已不存在,但隔舱和船舷保存状况较好,船上货物散布范围长约28米,宽约10米。这艘古船来自何方?去向何处?装载了多少稀世文物?船主身份是什么?为什么会沉没?至今仍是未解之谜。
近日,在广东汕头市南澳县附近海域进行打捞工作的水下考古队传来新消息,明代沉船“南澳Ⅰ号”打捞工作取得重要进展———沉船船舱出水中有许多第一次面世的文物品种,其中包括锡壶、秤杆、核桃、围棋子、镏金彩瓷等。加上此前出水的青花瓷、陶器、铁器、铜器、铜钱串等,“南澳Ⅰ号”出水文物可谓丰富多彩。据有关人士预测,“南澳Ⅰ号”装载的文物至少达到1万件,其价值不可估量。
而此前成功打捞的“南海Ⅰ号”,已经成为广东阳江市旅游的一大亮点。据考证,“南海Ⅰ号”的文物总量约为5万至8万件,目前已打捞出水的文物达6000多件,其中有200多件精品文物在广东海上丝绸之路博物馆展出,包括陶瓷、金银铜器、石雕、钱币等。
有专家表示,从“南海Ⅰ号”到“南澳Ⅰ号”,正好说明了在宋朝至明朝时期广东沿海的商业活动繁荣,两艘沉船所出水的文物及史料,对研究我国古代海上文明史,具有极其重要的历史价值,同时也证明了广东拥有丰富多彩的海洋文化。“北方有兵马俑,南方有古船,可谓南船北俑,并驾齐驱”,对广东建设文化大省和旅游强省具有重大意义。“南海Ⅰ号”成阳江旅游业龙头
自“南海Ⅰ号”成功打捞出水后,阳江市以将“南海Ⅰ号”打造成世界级文化名片为目标,本着“在保护中开发,在开发中保护”的宗旨,不断将“南海Ⅰ号”的研究开发和利用推向更高层次,使“南海Ⅰ号”的品牌效应不断放大。一年多来,阳江市旅游局及相关单位先后赴香港、上海、重庆、长沙、武汉等地举办了推介会。在每次推介会上,“南海Ⅰ号”均成为令人瞩目的焦点。
目前,“南海Ⅰ号”已当之无愧地成为阳江市旅游业的龙头。“南海Ⅰ号”的“新家”———坐落在阳江海陵岛上的广东海上丝绸之路博物馆,是中国唯一、世界罕见的大型水下考古博物馆,开馆至今已接待中外游客10多万人次。阳江的滨海旅游也从此告别了秋冬时节的“淡季”,八方游客慕名而来,掀起了“古船文化”旅游的热潮。
据统计,在“南海Ⅰ号”龙头品牌的带动下,海陵岛去年全年的进岛游客首次突破200万人次,同比增长30.7%;旅游总收入达到10亿多元人民币,同比增长39.6%。
据阳江市旅游和外事侨务局相关负责人介绍,广东海上丝绸之路博物馆正在以“南海Ⅰ号”为核心,打造文化会展综合项目,包括按1:1的比例仿制“南海Ⅰ号”古船,在博物馆西侧建设一个“辅馆”,设置南宋文化长廊、疍家风情文化广场等,不断提升旅游服务项目及功能。此外,阳江市政府还将围绕“南海Ⅰ号”文化品牌,着手策划和实施系列大型推广活动。汕头拟建“南澳Ⅰ号”博物馆
对于远在粤东地区的南澳县来说,虽然“南澳Ⅰ号”的打捞工作才刚刚展开,但汕头市已开始规划相关文物的保护与开发了。“南海Ⅰ号”的模式自然成了汕头市借鉴的范本。
南澳县是广东省唯一的海岛县,其南澳岛获评国家4A级旅游区,有“广东最美丽的岛屿”之称。该县去年进岛游客达60万人次、旅游总收入2亿元,旅游业已成为南澳经济发展的重要推动力。
今年,国家水下文化遗产保护中心将“南澳Ⅰ号”的打捞列入“一号工程”。汕头市有关领导表示,“南澳Ⅰ号”水下发掘考古,力争实现“三步走”目标:第一步将船上文物全部打捞上来,第二步实现船体整体打捞,第三步在南澳县建设一个专题博物馆。
南澳县旅游局局长蔡利逊表示,“南澳Ⅰ号”的文物保护将与旅游开发相结合,实现协调发展、互相支持的关系,拟在汕头市建“南澳Ⅰ号”专题博物馆,具体的选址及设计方案已在规划论证当中,希望建立博物馆供游客观赏,实现更大的社会及经济效益。(中国旅游报)
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