以零碳的方式畅游世博园体验低碳之旅

作者：衣薇  文章来源：中国旅游报  点击数：   更新时间：2010年01月22日

5月1日开幕的上海世博会，将在长达半年的会期内荟萃世界最先进的节能环保技术及成果，而整个世博园区就是种种环保理念得以梦想成真的巨大载体。绿色的“万国建筑博览群”

在世博会184天的会期中，申城将迎来一处全新的“万国建筑群”———世博园区中的外国场馆。与百年前的外滩“前辈”比起来，新的“万国建筑群”不啻为当代最新科技文化展示窗口。尽管各自的后现代造型光怪陆离、五光十色。绿色，却是根植于各大场馆建设运营全过程的“主色调”。

采用可回收的环保建材修建场馆，用节能环保技术管理能耗，世博局对所有的外国自建馆都提出了这样的要求。新的“万国建筑群”，就如同是当今世界顶级节能环保技术的一次大阅兵。日本馆外层透光的薄膜，可吸收太阳能并在夜间发光；德国馆的外墙使用了1.2万平方米的新型网状建筑布料，不但透气性能良好，还能极大反射太阳辐射，由此可减轻展馆内空调设备的负担；宣称“零化学物质”设计的印度馆则创造性地采用草本植物、竹木等植物材料，屋顶的太阳能电池盒小型风车可以提供绿色电力；而刚刚主办了哥本哈根气候大会的丹麦，也力图把丹麦馆打造成中丹两国环保合作的新平台。游客们可以骑着自行车登上场馆顶部，亲身感受这种丹麦人最热衷的代步方式。

在城市最佳实践区中，伦敦的“零碳馆”在低碳经济风行的当下尤其受到瞩目。这个案例选自世界上第一个零二氧化碳排放的社区———贝丁顿零碳社区。除了太阳能、风能、地缘热能等多种清洁能源外，剩饭剩菜也将被降解为生物质能用于发电。此外，黄浦江水将在“零碳馆”内通过水源热泵成为天然“空调”，雨水也将被收集用作冲洗、灌溉。这座“零碳馆”将成为中国第一座零碳排放的公共建筑。

低碳的“一轴四馆”

作为世博园区的核心建筑，“一轴四馆”从建筑到运营的各个环节，也充分体现了绿色、低碳的理念。在这里，可以看到目前世界上最先进的节能环保、生态技术。

于2009年12月25日竣工的世博中心也是一座“绿色低碳”建筑，并且在绿色建筑的专项技术研究、应用、创新和集成方面拥有自主知识产权。中心的外立面石材和玻璃幕墙实现了自然通风和采光，太阳能、LED照明、江水源、冰蓄冷、水蓄冷和雨水收集等多项节能环保技术，使其建筑节能率高达62.8%。中心每年节约的能耗相当于上海1万多户居民一年总用电量。年减少二氧化碳排放5600吨，年节约自来水16万吨，相当于上海1000多户居民一年的用水量。

世博主题馆则在节能环保方面创下了两个“世界之最”。主题馆屋面安装了3万多平方米的太阳能板，总发电量2.83兆瓦，相当于解决了上海4500多居民一年的总用电量，为目前世界最大单体面积太阳能屋面。东西立面还设置垂直生态绿化墙面，面积达5000平方米，是日本爱知世博会生态墙面积的一倍，建成后将成为世界最大的生态墙。比起常规玻璃幕墙，生态墙的能耗要低40%左右。

而在1公里长的世博轴上，点缀其间的“阳光谷”像盛开的喇叭花，发挥着“上采阳光、下蓄雨水”的神奇功效，巨型蓄水池一次最多蓄水7000吨。这些蓄水为世博园区提供5万立方米的生活用水，让原计划的用水量节省了一半。同时，利用江水源和地源系统制成空调冷却水，让园区空调运行费用降低20%。因此，世博轴也被誉为“环保走廊”。

用绿色方式看世博

2010年，7000万中外游客将走进一个绿色、低碳的世博园，感受节能环保的生活、生产方式为城市生活带来的美好。据悉，届时园区内将安排逾1000辆新能源汽车示范运行。其中约300辆是超级电容车、纯电动车，200辆为燃料电池车，这800辆车将在园区内服务，让游客们以零碳的方式畅游世博园。而游客在园区内走累了，还可以在用回收牛奶饮料纸包装制成的环保长椅上休息。据悉，整个世博园区内将设置1000把这样的长椅，其原料都来自市民的个人回收。

除了为游客们提供贴心、低碳的服务，世博局也号召参观者选择“绿色出行”方式，减少碳排放量。今年5月，“世博绿色出行”项目在沪启动，“世博绿色出行大使”周迅向公众发出倡议，尽量选择公共交通方式到达世博园，或者采用购买碳排放量的办法减少资源消耗和温室气体排放，为打造一届绿色、低碳的世博贡献力量。

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